Economie

Intervenu dans le cadre de l’émission “Midi Express”, ce lundi 11 mai 2026, le professeur et économiste Moez Joudi a affirmé que la Tunisie se devait de procéder à une refonte complète de ses politiques économiques et logistiques, notamment en ce qui concerne son système portuaire et les services associés. Il a d’ailleurs soutenu que le maintien d'une mentalité inflexible, fondée sur des « lignes rouges », n'était plus compatible avec les mutations de l'économie mondiale et les exigences d'efficacité et de compétitivité.

Lors d’un événement organisé le 8 mai 2026 à Tunis, la société Italcar a procédé à la remise officielle d’un premier lot de 130 véhicules de la marque chinoise DEEPAL à ses clients tunisiens. La cérémonie s’est tenue au showroom de La Charguia 1, en présence des dirigeants d’Italcar ainsi que de représentants du constructeur Changan Automobile et de plusieurs nouveaux propriétaires.

Au début de l'année, l'économie mondiale suivait une trajectoire stable de croissance et de ralentissement de l'inflation. Cette trajectoire a été brutalement interrompue par le conflit iranien. Avant le début des hostilités, le 28 février, l'inflation mondiale était en baisse continue depuis son pic de 9 % atteint en 2022, après la pandémie de Covid-19. Les hausses de prix convergeaient progressivement vers les objectifs des banques centrales, tant dans les économies avancées que dans les économies émergentes.

Selon les données publiées par l'INS, le taux d’inflation a atteint 5,5% au mois d’avril 2026. Ce taux s’explique, d’une part, par l’accélération du rythme de progression des prix du groupe « Alimentation » (8,2% en avril 2026 contre 6,8% en mars 2026), ainsi que des prix du groupe «Habillement et chaussures » (9,3% en avril 2026 contre 7,5% en mars 2026). D’autre part, par le ralentissement du rythme d’augmentation des prix du groupe « Service Transport » (2,2% en avril 2026 contre 2,8% en mars 2026).

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