2016

Le secteur du transport aérien ainsi que l’industrie aéronautique, aussi bien en Tunisie que dans le monde, subissent de plein fouet les répercussions de la pandémie du Coronavirus. Cette nouvelle vidéo illustre les dégâts enregistrés aussi bien en Tunisie que dans monde. Les transporteurs ainsi que les industriels du secteur semblent avoir un seul mot d’ordre : « Survivre » !

Selon les indicateurs d’activité au 31/12/2021 publiés par la Société Assurances Multirisques Ittihad AMI Assurances, le chiffre d'affaires global de la compagnie s’est établi à 143.4 MD contre 144.1 MD au 31.12.2020, soit une diminution de 0.5%.

L’assurance non‐vie affiche un chiffre d’affaires de 135.3 MD contre 141.1MD au 31.12.2020, soit un taux de régression de ‐4.2%, qui provient essentiellement de la diminution des primes émises de la branche Automobile du fait du maintien d’une politique de souscription sélective.

Le rapport d’exécution du budget de l’Etat au premier semestre de 2024, publié par le ministère des Finances  révèle que l’endettement intérieur a explosé  depuis le début de l’année au rythme annuel moyen de +24,9% contre +20,5% durant la même période de l’an dernier.

Le directeur général de l'aviation civile, Habib Mekki, et son homologue algérien Youssef Sammain, ont pris part à la signature mardi à Tunis, d'un mémorandum d'entente pour le renforcement du trafic aérien entre les deux pays, en présence également du ministre du transport Mamdoud Ben Romdhane et de l’ambassadeur d'Algérie en Tunisie, ABdelkader Hajjar.

Le document prévoit de porter la fréquence des liaisons à 42 vols hebdomadaires entre la Tunisie et l'Algérie.