Lors de l’Assemblée Générale Ordinaire, tenue le 24 juin
2005, le PDG de la

SOTRAPIL a annoncé que le tant attendu projet du pipeline multiproduit «
Skhira – le Sahel » sera fonctionnel avant mars 2007. Rappelons que ce projet
coûtera à la société environ 80MDT dont 30 millions qui seront levés sur le
marché obligataire. La société entend boucler le tour de table pour le
financement du projet Skhira dans les semaines à venir et commencer les travaux
d'exécution dans les jours qui suivent. Le management n'a pas manqué de faire
savoir qu'une première date pour l'entrée en service du projet a été prévue,
dans un premier temps, pour octobre 2006. Ce projet qui a été avancé dès
l’introduction en Bourse de la

SOTRAPIL a été à maintes reprises reporté. Il devra être  le catalyseur
majeur de l’activité de la société puisqu’il générera vraisemblablement un
chiffre d’affaires additionnel de près de 11MDT pour l’année de base de son
entrée en production (transport produits).

Par ailleurs, le projet JET reliant le port de Radès à
l’aéroport de Tunis Carthage est dans un stade avancé de son exécution. Le
financement de ce projet (JET) se fait sur les recettes courantes d'exploitation
de la société. Notons que ce projet qui a été destiné initialement à servir
seulement la SNDP, fournira ses services à tous les fournisseurs de Jet Fuel à
l’aéroport de Tunis Carthage présentant ainsi une véritable alternative au
transport par camionnage.