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Publié le: 19/12/2014 - 10:29
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Orange annonce la signature d’un nouveau contrat avec la Société de Transport du Sahel (STS). Un partenariat portant sur les services de : téléphonie fixe (VoiP), une convention Data et une convention mobile en faveur du personnel de la STS.

TUNISIE LEASING ET FACTORING
Publié le: 17/04/2015 - 10:03
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Tunisie Factoring, filiale du Groupe Tunisie Leasing (TLG), a terminé l'exercice 2014 avec un bénéfice de 1,681 MD, contre 1,765 MD à fin 2013, soit une régression de 4,76%. Les revenus à fin 2014 se sont inscrits en légère hausse de 1,66% pour atteindre 12,4 MD. Le résultat d'exploitation est resté quasiment stable à 2,7 MD.  

Le business plan publié par Tunisie Factoring dans le dernier document de référence, prévoyait un résultat net de 2 MD à fin 2014, pour atteindre 2,185 MD en 2015 et 3,518 MD en 2018.

STAR
Publié le: 03/09/2018 - 11:42
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La Société Tunisienne d’Assurances et de Réassurances - STAR, a publié ses états financiers intermédiaires, arrêtés au 30 juin 2018, affichant un résultat net de 9 MD, contre un bénéfice de 8,658 MD à fin juin 2017, soit une progression de  4,11%.

Télécharger les états financiers au 30 juin 2018

Publié le: 14/06/2024 - 13:01
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Selon le rapport mensuel sur la conjoncture énergétique, publié par l'Observatoire National de l'Energie et des Mines, le déficit de la balance commerciale énergétique a augmenté de 18% à 3873 MD, à fin avril 2024 par rapport à la même période de l’année 2023.

Les exportations des produits énergétiques ont enregistré une baisse en valeur de 1% accompagnée par une hausse des importations en valeur de 13%.

Publié le: 20/07/2015 - 12:56
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Depuis le début de la saison d’exportation des dattes, allant d’octobre 2014 à mi-juillet 2015, la valeur des exportations des dattes a augmenté de 23% à 440 MD correspondant à 92 mille tonnes exportées contre 355 MD au cours de la même période 2014 soit 81 mille tonnes.

Les recettes des exportations des dattes qui atteindront au terme de la saison 500 MD, permettront d’améliorer la balance commerciale à l’instar des recettes de l’huile d’olive.

BH
Publié le: 19/04/2021 - 10:05
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Le groupe BH Bank a réalisé au cours de l'exercice 2021, un PNB de 559,8 MD, en hausse de 6,68% par rapport à 2019. 
 
Le résultat d'exploitation du groupe a cependant reculé d 31,11% avec la forte hausse des dotations aux provisions; pour passer de 230,2 à 158,6 MD.
 
Le résultat net part du groupe a diminué de 47,35% à 73 MD.
 
Rappelons qu'au niveau des états financiers individuels, BH Bank a vu son bénéfice reculer de 48,5% en 2020, à 73 MD.
Publié le: 13/02/2015 - 11:43
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La matinée du 13 février a été marquée par un courant vendeur à la Bourse de Tunis, entrainant 24 valeurs dans le rouge contre 13 progressions. L'indice Tunindex s'en trouve réduit de 0,25% à 11h30, alors que le Tunindex 20 perd 0,22%. Le volume transigé sur le marché central a atteint 1,470 MD à mi-séance.

Publié le: 14/11/2023 - 17:31
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Dans un marché toujours peu animé, le Tunindex a glissé dans le rouge mardi. L'indice phare de la Bourse de Tunis a perdu 0,41% dans un volume de 1,7 MD.
 
Plus gros volume de la séance, Attijari Bank a  attiré  337 mille dinars et finit en baisse de 1,99%. Poulina GH recule légèrement de 0,14% dans un volume de 300 mille dinars. UIB signe en revanche un gain de 1,78% dans un volume de 232 mille dinars.
 
STA affiche la plus forte hausse de 5,99% dans des échanges modestes. L'action ASSAD gagne 4,93%. Délice Holding prend 4,84%.
Publié le: 29/03/2024 - 15:18
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Le Conseil d’Administration de Maghrebia Vie, lors de sa réunion du 15 Mars 2024, a examiné l'activité de la société au cours de l'exercice 2023 et a arrêté les états financiers relatifs à cet exercice qui font ressortir les principaux indicateurs suivants :

Publié le: 24/04/2023 - 12:57
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La Banque mondiale vient de publier son rapport sur l'indice de performance logistique 2023, qui fournit une mesure de la capacité des pays à transporter des marchandises à travers les frontières avec rapidité et fiabilité. Le rapport intervient après trois ans de perturbations sans précédent de la chaîne d'approvisionnement pendant la pandémie de COVID-19, lorsque les délais de livraison ont grimpé en flèche.

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