La Tunisie compte parmi les rares pays qui font recours au régime par quotas concernant l’importation de voitures par le biais d’agences agrées comptées au nombre de 20. Ce régime a été mis en place en 1995 dans le cadre de la coopération dite industrielle et a conduit à des difficultés au niveau de l'adaptation des prix entre l'offre et à la demande, mais encore de la disponibilité des véhicules à la commande.