2016

Publié le: 10/05/2016 - 17:03
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Topnet fête son 15ème anniversaire avec ses clients, en annonçant le lancement d’un grand jeu accessible sur le site grand jeu topnet, avec plusieurs cadeaux à offrir quotidiennement : des tablettes, des packs ADSL et une voiture en guise de gros lot !

Start up créée en Mai 2001, Topnet a très rapidement gravi les échelons du succès en devenant le leader incontesté des fournisseurs de services Internet en Tunisie aussi bien sur le segment résidentiel que sur le segment professionnel.

Publié le: 01/06/2016 - 19:55
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Suite à l’annonce faite par GO p.l.c (« GO » ou « la Société ») le 23 mai (« l’Annonce ») concernant la sélection de Tunisie Telecom en tant que Candidat Sélectionné pour l’acquisition des actions de la Société, Tunisie Telecom confirme son intention de procéder à une offre publique d’achat volontaire (l’« Offre Publique d’Achat Volontaire ») auprès de tous les actionnaires de GO au prix de 2,87 euros par action, comme exigé et conformément au Chapitre 11 des Règles de Cotation publié

ATTIJARI BANK
Publié le: 25/04/2018 - 11:49
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Attijari bank est partenaire de la 1ère édition du Forum Economique Africain qui a lieu les 24 et 25 Avril 2018 à Tunis.

Ce forum d’envergure internationale, est  organisé par le Ministère du Commerce avec l’appui de partenaires privés afin de prospecter les opportunités d’investissement et de partenariats bilatéraux en Afrique.

Delice Holding
Publié le: 22/10/2018 - 10:26
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La société DELICE HOLDING a publié ses indicateurs d’activité consolidés relatifs au 3eme trimestre 2018, qui font ressortir, des revenus consolidés de 636 414 KDT, soit une augmentation de 4,7 % par rapport à la même période en 2017. 

Les revenus à l’export ont baissé de 26,1 %, une baisse expliquée par les restrictions sur l’export du Lait et l’instabilité sur le marché Libyen.  

SOTRAPIL
Publié le: 30/04/2019 - 10:04
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Conformément à la résolution de l’Assemblée Générale Ordinaire du 20/06/2013, le Conseil d’Administration de SOTRAPIL comporte désormais un membre représentant les actionnaires minoritaires. A la tenue de l'Assemblée Générale Ordinaire qui va statuer sur l'exercice clos au 31/12/2018, le mandat de ce représentant viendra à échéance après deux périodes consécutives.

Publié le: 25/04/2021 - 13:23
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Khalifa Sboui a été nommé Directeur Général de la Banque tunisienne de solidarité (BTS), en remplacement de Mohamed Kaaniche, parti à la retraite.
 
Khalifa Sboui était jusque là, Directeur Général par intérim, depuis le mois de janvier, et était Directeur Général Adjoint de la BTS depuis 2014.  
Publié le: 29/04/2021 - 10:25
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Intervenu sur les ondes de radio Express FM, le ministre de l’Economie et des finances, Ali Koôli a indiqué que la situation de l’économie nationale est vulnérable et en peut plus, de ce fait, supporter des coûts supplémentaires. Il a ajouté qu’il est plus que temps de comprendre la situation économique et de se lancer dans une reprise sérieuse du travail de manière générale. Ali Koôli a indiqué de même que de nombreux projets de prêts restent bloqués au niveau de l’Assemblée des représentants du peuple par la Commission des Finances, et ce, pour des raisons politiques.

Publié le: 08/02/2022 - 16:06
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Le ministère japonais des Affaires étrangères a annoncé dans un communiqué publié le 8 février 2022, la tenue de la huitième édition de la Conférence Internationale de Tokyo sur le Développement de l’Afrique (TICAD 8) , les 27 et 28 août 2022, en Tunisie. Le Japon vise à soutenir le processus de développement du continent africain dans la perspective de l’ère post-covid-19, à travers la TICAD 8.

En tenant compte de certains facteurs tel que la situation relative à la COVID-19, le format de la réunion sera déterminé en temps opportun.

Publié le: 13/02/2024 - 12:59
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Le continent africain fait face à un défi critique de logistique comparé aux régions de l’Asie et de l’UE. Actuellement, cette réalité positionne l’Afrique à un indice faible de commerce intra-continental mettant la vision de la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAF) contestable en raison de corridors inexistants, des coûts élevés de logistique, de douanes complexes de logistique, de retards et du manque d’infrastructures.

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