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D’après les derniers échos, la TAIR a réussi après plusieurs tentatives infructueuses à vendre l’avion présidentiel « mythique » A340-500 à la compagnie turque Turkish Airlines pour un montant avoisinant les 181 Millions de DT. Cet avion, acquis en 2009 hors plan de flotte et stratégie commerciale du transporteur aérien tunisien, a occasionné de multiples charges d’exploitation contribuant à fragiliser la situation de la compagnie qui subissait des coûts fixes déjà très pénalisants.

Le trafic passagers des 10 premiers mois de 2016 fait état d’un accroissement de 8,6 % et ce, par rapport à la même période de 2015.

Voici, par ailleurs, les principaux indicateurs des 10 premiers mois:

Le trafic, toutes activités confondues, est passé de 2.366.178 à 2.569.738 passagers :  

1-Le trafic régulier a augmenté de 10 %, passant de 2.182.117 à 2.400.643 passagers,

2- Le trafic supplémentaire a augmenté de 27,3 % passant de 34.031 à 43.313 passagers,

Les indicateurs d'activité au 30 septembre 2016 de Tunisair font état d'une croissance de 8,64% des revenus de la compagnie, qui ont atteint 731,6 MD au terme des neuf premiers mois de l'année en cours contre 673,4 MD à la même période en 2015.

Le nombre de passagers transportés est passé de 2 141 384 à 2 325 520, enregistrant une augmentation de 8,59%. Sur la même période, le Coefficient de remplissage est passé de 68,8 à 71,3%.

L'endettement de Tunisair a atteint à fin septembre 2016 un total de 1014 MD contre 1008 MD un an plus tôt.

Après une semaine passée chez Tunisair, les auditeurs du cabinet «  Quali-Audit »  ont clôturé l'audit IATA soulignant le sérieux, le professionnalisme et la bonne préparation du personnel rencontré et affirmant le bon résultat, compte tenu de l'évolution des normes de l'audit. Ceci permettra de renouveler la certification de Tunisair.

Au delà des certifications elles mêmes, Tunisair utilise les audits pour mettre les plans efficaces et équilibrés afin d'améliorer continuellement la qualité, la sécurité et l'efficacité de son exploitation.

Selon un communiqué de la direction Centrale de la Communication et des Relations Extérieures de Tunisair, le trafic passagers des 9 premiers mois de 2016 de la compagnie fait état d’un accroissement de 8,4 % , confirmant une reprise, déjà amorcée depuis le premier trimestre et ce, par rapport à la même période de 2015.

Voici, par ailleurs, les principaux indicateurs des 9 premiers mois la période :

- Le trafic, toutes activités confondues, est passé de 2.141.310 à 2.321.241 passagers,

TUNISAIR lance, à partir du jeudi 29 septembre 2016, une nouvelle action de promotion tarifaire intitulée « Automne 2016 » couvrant 32 destinations sur son réseau méditerranéen de et vers les aéroports de Tunis-Carthage, Monastir, Djerba et Enfidha.

Tunisair annonce officiellement l’affectation de huit représentants à l’étranger ayant en charge les marchés belge, italien, égyptien, russe, algérien et nigérian ainsi que deux représentants régionaux  pour le marché français et ce comme suit:

M. Abderraouf KHELIL  en qualité de représentant général pour le BENELUX,

M. Helmi HASSINE en qualité de Représentant Général pour l’Italie,

Mme Houda BEN YOUSSEF  a été nommée représentante pour l’EGYPTE

M. Sofiene DEBBECH en qualité de représentant pour le Niger, basé à NIAMEY,

La compagnie nationale Tunisair a annoncé avoir signé, début septembre, un contrat d'acquisition avec AIRBUS, portant sur 5 appareils A 320Neo et ce en remplacement des 4 A320Ceo et du A330 initialement prévus par le plan de renouvellement de la flotte, après des négociations qui ont débuté en février 2016.

La décision de remplacement fait suite à une étude sur l'évolution prévisionnelle du trafic sur la période 2016-2020, menée par la compagnie et entamée fin 2015, explique Tunisair dans un communiqué publié le 09 septembre.