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Dans un communiqué du 30 décembre 2016, le ministère du transport a annoncé la nomination de Elyes Mnakbi en tant que Président Directeur Général de la compagnie nationale Tunisair, il remplacera Sara Rejeb qui a été nommée à la tête de la SNCFT. 

Les états financiers consolidés de TUNISAIR, arrêtés au 31 décembre 2015, font apparaitre un résultat d'exploitation consolidé de -61,7 MD contre -109,4 MD à la fin de l'exercice 2014. Les revenus ont en  subit une baisse de 21% pour s'établir à 995,3 MD. Les charges d'exploitation ont quand à elles reculé de 1449,2 à 1137,4 MD sur la même période.

Le Projet de résolutions à soumettre à l’approbation de l'Assemblée Générale Ordinaire de TUNISAIR, qui se tiendra en date du 29 décembre 2016; fait apparaitre un résultat net déficitaire de 71,362 MD au 31 décembre 2015.

Rappelons que la société tiendra également une Assemblée Générale Extraordinaire, à la même date, consacrée à la modification des dispositions de l’article 32 des statuts

La Société Tunisienne de l’Air « TUNISAIR » informe le public et ses actionnaires que son conseil d’administration s’est réuni le 06 décembre 2016 et a fixé la date de son Assemblée Générale Ordinaire devant statuer sur les états financiers annuels de l’exercice 2015 pour le 29 décembre 2016.

Le trafic passagers des 11 premiers mois de 2016 fait   état d’un accroissement de 8,6 % et ce, par rapport à la même période de 2015.   Voici, par ailleurs, les principaux indicateurs des 11   premiers mois:    

       - Le trafic, toutes activités confondues, est passé de    2.543.350 à 2.762.280 passagers,                    

D’après les derniers échos, la TAIR a réussi après plusieurs tentatives infructueuses à vendre l’avion présidentiel « mythique » A340-500 à la compagnie turque Turkish Airlines pour un montant avoisinant les 181 Millions de DT. Cet avion, acquis en 2009 hors plan de flotte et stratégie commerciale du transporteur aérien tunisien, a occasionné de multiples charges d’exploitation contribuant à fragiliser la situation de la compagnie qui subissait des coûts fixes déjà très pénalisants.

Le trafic passagers des 10 premiers mois de 2016 fait état d’un accroissement de 8,6 % et ce, par rapport à la même période de 2015.

Voici, par ailleurs, les principaux indicateurs des 10 premiers mois:

Le trafic, toutes activités confondues, est passé de 2.366.178 à 2.569.738 passagers :  

1-Le trafic régulier a augmenté de 10 %, passant de 2.182.117 à 2.400.643 passagers,

2- Le trafic supplémentaire a augmenté de 27,3 % passant de 34.031 à 43.313 passagers,

Les indicateurs d'activité au 30 septembre 2016 de Tunisair font état d'une croissance de 8,64% des revenus de la compagnie, qui ont atteint 731,6 MD au terme des neuf premiers mois de l'année en cours contre 673,4 MD à la même période en 2015.

Le nombre de passagers transportés est passé de 2 141 384 à 2 325 520, enregistrant une augmentation de 8,59%. Sur la même période, le Coefficient de remplissage est passé de 68,8 à 71,3%.

L'endettement de Tunisair a atteint à fin septembre 2016 un total de 1014 MD contre 1008 MD un an plus tôt.

Après une semaine passée chez Tunisair, les auditeurs du cabinet «  Quali-Audit »  ont clôturé l'audit IATA soulignant le sérieux, le professionnalisme et la bonne préparation du personnel rencontré et affirmant le bon résultat, compte tenu de l'évolution des normes de l'audit. Ceci permettra de renouveler la certification de Tunisair.

Au delà des certifications elles mêmes, Tunisair utilise les audits pour mettre les plans efficaces et équilibrés afin d'améliorer continuellement la qualité, la sécurité et l'efficacité de son exploitation.