Les états financiers de la STIP, arrêtés au 31 décembre 2025 font apparaitre un bénéfice de 4,7 MD contre une perte de 7,9 MD en 2024.
Le fabricant de pneumatiques a réalisé un résultat d'exploitation de 11,6 MD contre 2,5 MD soutenu par la baisse des charges d'exploitation et malgré le repli des revenus de 10%.
Les charges financières nettes ont connu une nette diminution entre 2024 et 2025, passant de 12,7 à 9,8 MD, alors que les autres gains ordinaires ont progressé de 2,6 à 3,5 MD, essentiellement grâce aux reprises sur provisions.
