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Le Conseil d’Administration a tenu sa réunion périodique le 30 mars 2016 où il  a pris connaissance des principales évolutions récentes de la conjoncture économique internationale et a passé en revue les principaux indicateurs économiques, monétaires et financiers, ainsi que les évolutions de la conjoncture économique  au plan national.

Sur les deux premiers mois de l'année 2018, Renault Trucks (Loukil Véhicules Industriels), filiale du groupe UADH, a annoncé avoir vendu 27 unités, se positionnant en leader du marché tunisien des poids lourds, avec une part de marché de 27,59%, selon les données annoncées par le groupe ce matin. 

Proposé par le ministère de l'Agriculture,  des ressources hydrauliques et de la pêche, le projet de loi qui porte sur la création d’un Fonds destiné à l’indemnisation des dégâts agricoles engendrés par les catastrophes naturelles ne fait pas l'unanimité. L’Union tunisienne de l’agriculture et de la pêche (UTAP) est la première à monter au créneau pour exprimer dans un communiqué, son opposition au contenu du projet de loi.

L’arrivée à échéance d’un prêt contracté en 2015 a explosé le service de la dette extérieure auquel a dû faire face la Tunisie en janvier 2025, près de 4,5 MMDT (soit, 1,41 milliard de dollars environ) contre 835 MDT (283 millions dollars) en moyenne des cinq dernières années.

À ce niveau, le service a atteint l’équivalent de 2,6% du PIB et a accaparé plus de trois fois et demie (366,3%) les recettes en devises générés par le tourisme et la diaspora tunisienne. Une charge qui a occasionné une forte baisse des avoirs de réserve du pays.