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Les revenus consolidés de SERVICOM au 31/03/2020 sont de 3,7 MDT contre 8 MDT au 31/03/2019 soit une diminution de 54%. Cela est principalement due à la baisse du chiffre d’affaires de l’activité travaux publics qui est passé de 3,5 MDT au 31/03/2019 à 90 KDT au 31/03/2020 et de l’activité IT & Télécom qui a été totalement arrêtée au premier trimestre 2020. Aussi, l’activité Ascenseurs a connu un ralentissement dû au mouvement de panique causé par la pandémie « Covid-19 » qui a démarré début Mars 2020.

D’après les derniers échos, la TAIR a réussi après plusieurs tentatives infructueuses à vendre l’avion présidentiel « mythique » A340-500 à la compagnie turque Turkish Airlines pour un montant avoisinant les 181 Millions de DT. Cet avion, acquis en 2009 hors plan de flotte et stratégie commerciale du transporteur aérien tunisien, a occasionné de multiples charges d’exploitation contribuant à fragiliser la situation de la compagnie qui subissait des coûts fixes déjà très pénalisants.

Sur le marché de change de la place de Tunis, le compartiment interbancaire a été peu animé. Le dinar a encore perdu du terrain face à la monnaie européenne unique qui s’est traitée à 3.3780 tandis que le billet vert s’est négocié à 2.9680 DT.

Sur le marché de change international, les opérateurs surveillent en premier plan la problématique du Brexit, celle de la guerre commerciale sino-américaine, et les risques de dérapage budgétaire français suite aux annonces d'Emmanuel Macron, en réaction à la contestation massive des gilets jaunes.

L'économiste, Mahmoud Sami Ennabi a affirmé lors de son intervention sur les ondes de radio Express FM, que le rapport de la Bank of America sur la situation financière en Tunisie traduit la crainte des investisseurs étrangers quant à l'incapacité du pays à mettre en œuvre des réformes économiques urgentes.