27 Mars 2015 : "Fitch Ratings vient de réviser la perspective de la Tunisie de négative à stable pour l’année 2015, sur les deux notes « BB- » à « BB ». Fitch Ratings a pris en considération, dans sa révision, l’aboutissement du processus transitoire dans le pays après la réussite des élections législatives et présidentielles « qui ont mis fin à 4 ans de transition politique et prépare le terrain à la stabilité politique dans le pays ».
Un préavis de grève a été publié le 21 janvier 2019 émanant du syndicat général de Wifack International Bank, annonçant une journée de grève pour le 07 février 2019, en réaction au « refus de la direction de reconnaitre l'organe syndical affilié à la banque ».
La Banque Centrale de Tunisie publie la 12ème édition de son rapport annuel sur la supervision bancaire relatif à l’exercice 2022 dans lequel elle retrace les évolutions de l’année en matière de réglementation bancaire, de surveillance micro et macro prudentielle, de régulation et de protection des usagers des services bancaires.
Le dinar tunisien a perdu du terrain face aux principales devises le 25 novembre, à cause de la pression sur la liquidité en devises qui a marqué le marché de change, dans ce contexte, le dollar américain atteint de nouveau, un niveau historique à 2.0680 dt, contre 2.0550 dt la veille.
D’un autre côté, l’euro se reprend également face au dinar tunisien, après sa stabilisation à 2.1800 dt, qui passe à 2.1900 dt.
Les bénéfices prévisionnels cumulés des compagnies aériennes internationales, ont été revus à la hausse par l'IATA, qui table désormais sur 33 milliards de dollars à fin 2015, contre des prévisions initiales de 29,3 milliards de dollars en juin. Ces bénéfices record dépasseront pour la première fois le coût du capital investi, selon Tony Tyler, directeur de l’association du transport aérien international, un retour sur capital de 8,3%.
Les exportations constituent, à côté de la consommation et de l’investissement, l’un des moteurs de croissance de l’économie. L’impact des exportations sur la balance commerciale et celle des paiements, sur le PIB, sur l’emploi, sur les rentrées des devises, sur l’industrialisation du pays et sur le développement ne sont plus à démontrer. La taille du marché Tunisien oblige les opérateurs économiques à s’ouvrir sur les marchés internationaux.
La compagnie nationale Tunisair a annoncé vendredi, la signature d'un accord de partenariat commercial avec Emirates, relatif au partage de codes, ce qui permettra à Tunisair de commercialiser des vols entre Tunis et Dubaï, opérés par la compagnie émiratie.
L'accord entrera en vigueur à partir du 9 novembre 2021, et offrira au clients de Tunsiair la possibilité de bénéficier de meilleurs tarifs avec plus d'options au niveau des horaires.
La compagnie nationale envisage d'élargir son partenariat avec Emirates dans les prochains mois, pour desservir d'autres destinations.