2016

D’après les derniers échos, la TAIR a réussi après plusieurs tentatives infructueuses à vendre l’avion présidentiel « mythique » A340-500 à la compagnie turque Turkish Airlines pour un montant avoisinant les 181 Millions de DT. Cet avion, acquis en 2009 hors plan de flotte et stratégie commerciale du transporteur aérien tunisien, a occasionné de multiples charges d’exploitation contribuant à fragiliser la situation de la compagnie qui subissait des coûts fixes déjà très pénalisants.

 L’encours des créances sur la clientèle a atteint 7.876 millions de dinars au 30.06.2017 contre 6.880 millions de dinars au 30.06.2016, enregistrant ainsi une augmentation de 14,5%.

Les dépôts de la clientèle ont enregistré, entre Juin 2016 et Juin 2017 une augmentation de 763 millions de dinars, soit un taux d’accroissement de 12,4%.

Les produits d’exploitation bancaire ont atteint 367 millions de dinars au 30.06.2017 contre 322 millions de dinars au 30.06.2016, enregistrant une augmentation de 45 millions de dinars, soit un taux d’accroissement de 13,8%.

Suite à la demande des acheteurs potentiels et des conseillers‐mandataires qui les représentent, l’Etat tunisien et Abu Dhabi Investment Authority (ADIA) ont décidé de proroger le délai de l'appel à manifestation d'intérêt relatif à la «cession d’un bloc unique d’actions» représentant 77,8% du capital de la Banque de Tunisie et des Emirats (BTE), (soit 100% des droits de vote, les 22,22% restantes étant des Actions à Dividende Prioritaires qui feront l’objet d’une OPA conformément à la réglementation en vigueur) .