Le billet économique du mois de février 2019, publié par 'intermédiaire en Bourse MAC S.A et élaboré par le professeur Ghazi Boulila, traite cette fois la problématique du pouvoir d'achat, son évolution, sa mesure, ses biais de perceptions et ses limites, en tant que sujet récurrent dans l'actualité économique et qui fait souvent l'objet de vives controverses. . Il est considéré comme le principal indicateur de la dynamique économique et du dialogue social.

Dans l'objectif de dévoiler et de promouvoir ses nouveautés en termes de design, de formats et de performance technologique, SOMOCER Group organise son premier événement de l’année avec des journées portes ouvertes au profit des marchés internationaux les 16 et 17 février 2019. Des grossistes et revendeurs, principalement des partenaires libanais, syriens, maltais et italiens ont fait le déplacement spécialement en Tunisie pour la circonstance.

Les entreprises cotées dans le monde ont établi un nouveau record de dividendes distribués en 2018, selon une étude publiée par la société de gestion anglaise Janus Henderson, avec une hausse de 8,5% comparés à l'exercice précédent, pour atteindre 1.370 milliards de dollars, soit plus que la valeur de l'indice CAC 40.

La Bourse de Tunis a publié la situation de la participation étrangère, au terme de la semaine au 15 février. Depuis le début de l'année, les capitaux étrangers ont représenté 7% sur le marché central des titres de capital, et 56% sur le marché des blocs.

Durant la semaine écoulée, les principaux mouvements de capitaux étrangers ont concerné Délice Holding, objet de flux acheteurs sur 51 mille actions, contre 4 mille actions à la vente. Le taux de participation étrangère dans le capital de Délice Holding passe ainsi de 9,31 à 9,40%.

L'INS a publié aujourd'hui, les chiffres de la croissance économique au terme du 4éme trimestre 2018. Le PÏB de la Tunisie a enregistré une croissance de 2,2% sur les trois derniers mois de 2018, et de 0,2% par rapport au semestre précédent. La Tunisie a ainsi enregistré une croissance de 2,5% sur l'ensemble de l'année écoulée.

Par secteur, les industries manufacturières ont vu leur valeur ajoutée reculer légèrement de 0,5% sur le quatrième trimestre 2018, tandis que industries non manufacturières ont reculé de 3,6%, en comparaison au 4éme trimestre 2017.

Le Tunindex a été sous pression cette semaine à la Bourse de Tunis malgré un timide sursaut sur les séances de jeudi et vendredi, le marché a été globalement baissier et animé par des échanges relativement important sur Carthage Clément et surtout sur ICF, titre phare de la semaine. L'indice de référence de la BVMT recule de 0,79%% en rythme hebdomadaire, et s’enfonce en territoire négatif depuis le début de l'année, avec -2,28%. De son côté, le Tunindex 20 se replie de 1,16% depuis le 8 février et cumule 2,50% de pertes en 2019.

L'indice Tunindex a prolongé son dernier rebond aujourd'hui à la Bourse de Tunis, où Carthage Cement et ICF continue d'animer les échanges. Le volume a atteint 4,6 MD et la balance des variations reste équilibrée, avec 22 progressions et 24 replis.

Carthage Cement à 1,2 DT, Servicom à 1,06 DT, MIP à 0,360 DT, AE Tech à 0,420 DT, AMS 0,810 DT, Sanimed 1,620 DT, Tawassol Group 0,280 DT ……un florilège des cours du marché alternatif de Tunis et non pas une simulation de myinvestia.com. Vous ne rêvez donc pas, il s’agit bien de la triste réalité d’un marché dont les émetteurs se sont effondrés comme un château de cartes.  Un marché qui ressemble bien au compartiment de Penny Stocks ces valeurs à haut risque qui se traitent à 1$ et moins sur la Bourse de New York. 

Selon les dernières données publiées par l’INS, la population active en Tunisie s’établit à 4152.5 mille au quatrième trimestre de 2018 contre 4145.5 mille au troisième trimestre de 2018, soit une augmentation d’environ 7 mille. Cette population se répartit en 2952.9 mille hommes et 1199,6 mille femmes, ce qui représente respectivement 71.1% et 28.9% de la population active.

Le constructeur européen AIRBUS, a annoncé aujourd'hui, l'arrêt de la production de son appareil phare A380, après plusieurs exercices décevants, et au terme des dernières discussions avec Emirates.

L'avionneur et la compagnie émiratie ont convenu à une dernière livraison pour 2021, une commande révisée puisque Emirates n'acquerra finalement que 39 A380, en échange de nouvelles commandes de 40 A330neo et 30 A350, un contrat d'une valeur de 21,4 milliards de dollars.