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Le chiffre d'affaires de la compagnie nationale Tunisair s'est arrêté à 856,981 MD au terme de l'exercice 2015, contre 1113,621 MD un an plus tôt, soit une diminution de 23%.

Durant l'année 2015, la compagnie a transporté 2 762 975 passagers, en baisse de 21,62% en comparaison avec l'exercice précédent, avec un repli de 14,7% au niveau de l'activité régulière. Tunsiair a constaté une baisse de son coefficient de remplissage sur la même période, reculant de 71,8 à 68,1%. En revanche, la  part de marché s'est améliorée de 33,4 à 38,2%.

La compagnie nationale Tunisair devrait ouvrir une liaison aérienne avec le Cameroun, selon notre confrère leconomistemaghrebin, à raison de deux dessertes hebdomadaires entre Douala et Tunis dans un premier temps, puis Tunis-Yaoundé, dans le cadre d'un accord de transport aérien en pourparlers actuellement.

Reporté par nos confrères du site aerotunisie, le ministre du Transport, Mahmoud Ben Romdhane, a annoncé, aujourd'hui, lors de la séance plénière de l'Assemblée des Représentants du Peuple (ARP), le projet de fusion entre Tunisair Express et la compagnie mère Tunisair "pour améliorer son rendement et lui permettre d'éviter les retards dus au manques que connait sa flotte".

Dans une interview exclusive accordée à nos confrères du Magazine l’Economiste Maghrébin, "Mme Sarra Rejeb, Pdg du Groupe Tunisair, a affirmé que la version actualisée du plan de restructuration de la compagnie prévoit, entre autres, le départ à la retraite de 1000 agents à partir de janvier 2016, et ce, compte tenu du premier plan de départ à la retraite qui comprenait 1700 agents, départs volontaires et répondant à certains critères d’éligibilité."

La compagnie nationale Tunisair pourrait desservir Montréal dès le printemps 2016, rapporte notre confrère tourismeplus.com citant les propos de Faouzi Mouelhi, futur DG Amérique du Nord, en marge de  l’éductour d’ACTA-Québec.

La même source indique que l'Office des transports du Canada (OTC) a confirmé le dépôt par Tunisair d'une demande de licence, mais n'est pas encore titulaire du certificat d’exploitant aérien étranger délivré par transports Canada qui lui confère le droit d'assurer la desserte.