La tension s'empare à nouveau des marchés pétroliers avec une progression du baril de Brent de 1%, pour s'établir désormais à 83,52 dollars. Cette poussée haussière intervient après la diffusion par Téhéran d'un projet de réglementation extrêmement restrictif pour le détroit d'Ormuz. L'initiative iranienne met à mal les espoirs d'une normalisation rapide dans la région en instaurant une interdiction stricte de passage pour l'ensemble des bâtiments américains et israéliens.
Le texte soumet également la traversée des navires battant pavillon d'États jugés hostiles à l'acquittement préalable d'indemnités financières, tout en prévoyant des pénalités financières particulièrement lourdes, pouvant s'élever jusqu'à 20% de la valeur totale de la cargaison transportée en cas d'infraction.
En parallèle, le statut légal des voies navigables demeure suspendu au résultat des tractations bilatérales menées entre l'Iran et Oman. Bien qu'un découpage prévoyant le passage du trafic entrant dans les eaux territoriales iraniennes et du trafic sortant du côté omanais soit à l'étude, aucun cadre conventionnel formel n'a encore été entériné. Cette absence de consensus opérationnel s'accompagne d'une fracture diplomatique grandissante entre les parties prenantes.
Alors que la présidence américaine évoque une résolution imminente des hostilités, le pouvoir iranien rejette catégoriquement ces annonces, dénonçant une posture purement cosmétique de la part de Washington.
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