SOTRAPIL : La société améliore son bénéfice de 78,90% en 2017, à 6,2 MD

Date: 14/01/2019Unité monétaire: TND
Valeur nominale5Nbre d'actions3 864 861
Dernier cours14.600PER (sur 1 année) / marché17,68x/10,76x
Var. der. clôture %0BPA (sur 1 année)0.826
Bidn.dDer. dividende0,500
Askn.dDate Distribution18/06/2015
Cap. Boursière56 426 971Var. sur 1 an14.600->14.600
MM(20)-MM(50)14,600-14,600Rdt ajusté depuis le 31/12/2023nc
Echg. quot. moyen (sur une année)0Advance/Decline (sur une année)0 hausses / 0 baisses

La Société de Transport des Hydrocarbures Par Pipelines « SOTRAPIL S.A » informe ses actionnaires et le public, que son Conseil d’Administration s’est réuni en session ordinaire et en présence de son Commissaire aux Comptes le jeudi 22 mars 2018.

Le Conseil d’Administration a entre autres points de son ordre du jour arrêté les états financiers relatifs à l’exercice clos au 31 décembre 2017 et les a soumis au commissaire aux comptes pour audit.

Lesdits états financiers font ressortir :

• Un total des revenus de transport de 15.101.361 dinars contre 11.868.228 dinars au titre de l’année 2016 soit une progression de 27,24%. Cette évolution s’explique par :

- L’augmentation des revenus de transport du pipeline Bizerte- Radès de 27,22% résultant de l’augmentation des quantités transportées via ce pipeline de 18,02% accompagnée par la révision à la hausse des tarifs de transport de 9% à partir du mois de décembre 2016,

- L’augmentation des revenus de transport du pipeline Radès- aéroport Tunis Carthage de 27,69% résultant de l’augmentation des quantités transportées via ce pipeline de 19,76% accompagnée par la révision à la hausse du tarif de transport de 40,11% à partir du mois de novembre 2017.

IL est à signaler que l’augmentation des quantités transportées via le pipeline Bizerte- Radès est principalement due à la décision de l’Office de la Marine Marchande et des Ports de fermer graduellement le port pétrolier de Radès pour rénovation du quai pétrolier. Cette décision a eu pour effet le transfert d’une quantité de gasoil et de gasoil sans soufre, dont l’importation se faisait sur le port de Radès, vers le port de Bizerte. Cette situation conjoncturelle est appelée à perdurer tout au long de l’année 2018.

• Un total des charges d’exploitation de 9.081.894 dinars contre 8.631.696 dinars au titre de l’année 2016 soit une progression de 5,22%.

• Un résultat net après impôt de 6.218.419 dinars contre 3.475.886 dinars au titre de l’année 2016 soit une progression de 78,90%.

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